In Duitsland kun je de Multivan T7 met een GTI-motor krijgen. Daar weet HGP wel raad mee
In Nederland zakte de prijs van de Volkswagen Multivan met ruim 35.000 euro. Dit omdat de nieuwe generatie fors zuiniger is dan de oude, dankzij de hybride aandrijflijn van de Golf GTE. Maar wist je dat de motor van de Golf GTI ook beschikbaar is in de Multivan T7? In Duitsland tenminste, want hier zou de auto zichzelf door zijn uitstoot direct uit de markt prijzen.
In Duitsland kun je de Multivan met de 2.0 TSI bestellen. Dat is dezelfde viercilinder als in de Golf GTI, maar in het geval van de Multivan heeft ie zo’n 40 pk minder. Deze motor is geen onbekende van de Duitse tuner HGP en met wat ingrepen voeren zij het vermogen op naar 346 pk en 520 Nm. Wat de HGP Volkswagen Multivan T7 daarmee kan op de Autobahn, zie je in de onderstaande video.
