Op z’n krachtigst produceert de V8 van Mercedes-AMG een gezonde 612 pk. In de E-klasse en S-klasse, bijvoorbeeld. In de Mercedes-AMG GLC 63 S produceert de achtcilinder slechts 510 pk. Dat is geen technische beperking, er moet simpelweg verschil zijn in het modellengamma.

Daarom is het voor tuners als Brabus een inkoppertje om het vermogen van de Mercedes-AMG GLC eenvoudig op te pompen. Verkoop er een setje velgen bij en een rits koolstofvezel en het is makkelijk verdienen. Het vermogen van de Brabus 600, zoals deze GLC nu heet, stijgt naar – ach, we gaan het niet eens zeggen. Het is toevallig net zo veel als de nieuwe BMW M5.

Met de 90 pk en 100 Nm extra slinkt de sprinttijd naar 100 km/u met 0,2 seconden naar 3,6 seconden. De begrenzer wordt opgeschoven tot 300 km/u. Voor opscheprechten monteert Brabus de bekende rode motorbedekking. Bestel direct een set dikke 22-inch sloffen bij je Brabus 600 en vink links en rechts wat koolstofvezel aan en je hebt een dikke Autobahn-cruiser.