
De hoge piefen van DS hebben altijd gezegd dat hun merk een langetermijnproject is. Maar een snel verkooptoppertje tussendoor in de vorm van een DS 3 Crossback is nooit mis, toch? En als ze van een kleine crossover geen succes kunnen maken, van wat dan wel?
DS mikt op meer dan succes. Ze willen met de DS 3 Crossback de grootste binnen het segment worden. Dat doen ze door bijna elke denkbare motorsoort aan te bieden. Maar wel allemaal met voorwielaandrijving. Met 4,12 meter is ie ongeveer net zo groot als een Audi Q2 of een Fiat 500X.
De DS 3 Crossback haalt designelementen uit dezelfde hoge hoed als de eerste auto (oké, de tweede) die zo heette, maar toen nog geen los merk was: de Citroën DS3. Spot de haaienvin bij de B-stijl, het contrasterende dak en de kenmerkende grille.
Maar niet ouderwets
En daar houden de gelijkenissen op, want de DS 3 Crossback pakt zijn techniek uit de hoed met de sticker ‘2018’ erop. Dat betekent matrix-ledkoplampen, elektrische deurgrepen en nieuwe diesel- en benzinemotoren. Eentje met 155 pk, 130 pk en eentje met 100 pk. Ook een diesel met 100 pk komt in de prijslijsten.
Het grootste nieuws is de volledig elektrische uitvoering met 136 pk. De accu meet 50 kWh en daarmee kan de DS 3 Crossback E-Tense zo’n 300 kilometer ver rijden. In 8,7 seconden zoemt ie naar de 100 km/u. Kom je voor je vakantie net te kort? Voor 12 dagen per jaar krijg je een auto met verbrandingsmotor van DS.
De rij-assistenten van de DS 7 komen ook naar de DS 3 Crossback. Tot een snelheid van 180 km/u kan de auto zelfstandig rijden, afhankelijk van de wetgeving. En werp tot slot even een blik naar de binnenkant. Twee schermen, een head-up display en 515 watt aan audio, in een interieur dat op zijn allerzachtst gezegd anders is. Zoals we zeiden: 2018.
De DS 3 Crossback komt volgend jaar. Volgend jaar komt een van zijn broers. En het jaar daarop ook. En het jaar daarop ook. Tot en met 2022 kun je elk jaar een nieuw model verwachten.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


DS 3 Crossback: 1e rij-indruk

Test: DS 3 Cabrio PureTech 130 Sport Chic

De DS3 Givenchy is een mannenhater

DS 3 Performance

DS 3 Performance: 1e rij-indruk

Het zustermerk van Citroën komt met een EV die 750 kilometer actieradius haalt

Deze Citroën gaat een miljoen euro kosten, krijgt wel een bijzondere V6

Zou Johan Cruyff deze nieuwe SM mooi gevonden hebben?

Koop jij deze oude Citroën ID 20 als puzzel van de overheid?

DS rijdt volgend seizoen met deze gouden Formule E-auto

Raceteam vindt doortrapte manier om data te jatten bij concurrenten

Toyota: hybride beter dan volledig elektrisch

Mercedes-AMG A 45 krijgt driftmodus

Mercedes: ’onpopulaire niche-modellen gaan we schrappen’

De Ferrari Monza is duur en uitverkocht

Citroën: ’Vanaf 2025 zijn al onze auto’s elektrisch’

Mercedes-AMG A 35 is er door de RS 3

Vernieuwde Toyota bZ4x: gaan de Nederlanders hem nu wel kopen?

Hoe betaalbaar is de nieuwe Renault 4 uiteindelijk? Dit kost de toffe R4

Nissan ziet het niet meer zitten met hun populairste model

Peugeot komt terug met snelle modellen op basis van de E-3008 en E-5008

De oninteressante reden waarom de bestverkochte PHEV van Nederland een dubbele antenne heeft

Populairste Volvo van Nederland wordt aanzienlijk goedkoper

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

Waarom de Renault Espace nu al een ingrijpende facelift heeft gekregen

Citroën C4 Hybrid 136 Plus: het is zowaar een echte Citroën (en dat is goed nieuws)

De Alpine A290 is in Nederland: dit moet je weten

De sportuitlaat op een Bugatti kost meer dan een nieuwe (dikke) Porsche 911

Peugeot komt terug met snelle modellen op basis van de E-3008 en E-5008

Max Verstappen krijgt nu alweer een nieuwe teamgenoot: Liam Lawson mag vertrekken

Eindelijk, de meest legendarische hot hatch maakt een comeback

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Eindelijk heeft Audi een auto in Nederland die mensen gaan kopen

De bijna goedkoopste EV van Nederland wordt nu ook een van de dikste
