
Italianen stonden niet vooraan toen de creativiteit met woorden werd uitgedeeld. Alle passie en energie zit in het ontwerpen van de auto, maar niet in het bedenken van de naam. Neem de toevoeging SuperVeloce van Lamborghini. Dit betekent letterlijk ‘supersnel’. Ferrari, stinkend jaloers op de naam, opteerde simpelweg voor ‘Superfast’.
Het kan nog een stapje luier. Of efficiënter, wat jij wilt. Vandaag werd de Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota officieel onthuld. SuperVeloce is bekend – maar waar staat Jota dan voor? Is het een obscure coureur uit de tumultueuze geschiedenis van het merk?
De betekenis van Jota is simpel
Nee. In de jaren zeventig wilde Lamborghini-testcoureur Bob Wallace gaan racen met de Miura. In het regelboek van de FIA stond in bijlage ‘J’ beschreven waar auto’s van verschillende klassen aan moesten voldoen. De letter ‘J’ spreek je in het Italiaans uit als ‘Jota’. Je voelt hem al aankomen…
Jota betekent eigenlijk niets meer dan de letter ‘J’, gemakzuchtelijk gekozen omdat een auto nu eenmaal een naam moet hebben. Bijlage J, of Appendix J in het Engels, bestaat nog altijd op de website van FIA. De Lamborghini Aventador SuperVeloce Jota voldoet overigens aan geen van deze regels, omdat hij niet gemaakt is om mee te doen aan een raceklasse.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Wanbetaler probeert huur-Lambo te verstoppen in Amsterdamse garage (maar vergeet iets belangrijks)

Lamborghini-baas: ‘Hybride Lamborghini Revuelto maakt beter geluid dan de laatste SVJ’

Novitec geeft de Lamborghini Aventador Ultimae een upgrade met dikke Vossen-velgen

Deze Riva-boot heeft twee (!) Lamborghini V12-motoren aan boord

Lamborghini gepakt met 156 km/u te hard, komt weg met slechts bekeuring door personeelstekort

Zie jij welke echte Lamborghini er onder deze supercar zit?

Tedson Motors Etna is de mooiste en duurste Lamborghini Gallardo

Gepersonaliseerde kentekenplaten mogen niet in Nederland, maar deze eigenaar had geluk

Man vervangt V10 van Lamborghini Huracán met simpele Honda-motor (met een goede reden)

Bijzonder dure en fraaie supercar extreem aangepast: mag dat wel?

Deze Lamborghini heeft een andere naam dan op het kentekenbewijs staat

Deze Lamborghini zou in Nederland geen boete krijgen voor het blokkeren van een Tesla Supercharger

Wanbetaler probeert huur-Lambo te verstoppen in Amsterdamse garage (maar vergeet iets belangrijks)

Lamborghini-baas: ‘Hybride Lamborghini Revuelto maakt beter geluid dan de laatste SVJ’

Lamborghini gepakt met 156 km/u te hard, komt weg met slechts bekeuring door personeelstekort

Buitenspelen in de Audi RS 3, BMW M3, Porsche 911 en Lamborghini Aventador SVJ

Geplette Aventador SVJ moet alsnog een hoop geld kosten

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Auto’s te duur? Je kunt gewoon nog een nieuwe benzineauto kopen voor slechts 11.000 euro

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)

Maserati supercar hommage is een stuk moderner dan je zou denken

Met Officine Fuoriserie wil Maserati geld van de rijken afpakken

Naast Tesla is er nog een merk dat (gek genoeg) plotseling niemand meer wil kopen

De verkoopdoelstelling van de Aston Martin Vanquish Volante is wel érg optimistisch

Toyota haalt de Supra uit productie: dit betaalde een Nederlander voor het allerlaatste model

De Morgan Supersport is net zo duur als een Dacia Jogger (in de wegenbelasting)

Een van de mooiste Audi’s van dit moment is tweedehands wel heel goedkoop aan het worden

Ook al heb je heel veel geld, je kunt de Nissan GT-R niet meer bestellen

De nieuwe politie-Mustangs zijn opmerkelijk genoeg trager dan onze Mercedes-diesels

Zou je een dikke BMW laten staan voor een (minimaal) net zo dikke Mercedes?

Deze camera houdt je constant in de gaten, maar waarom is dat?

Skoda Elroq RS is heel erg snel, maar tegelijkertijd best wel traag

Deze Fiat Panda moet 40.000 euro kosten en nee, dat komt niet door belastingen

Met deze nieuwe trend gaan automerken Tesla juist niet nadoen (en dat is maar goed ook)

Nieuwsbrief.