
De Griekse filosoof Aristoteles zei ooit: ‘Het doel van de kunst is niet het uiterlijk van dingen weer te geven, maar het innerlijk, dat is de echte werkelijkheid.’ De fysieke autotuner-vertaling hiervan is het Duitse Posaidon. Hun aanpassingen aan de Mercedes-AMG E 63 S Estate reiken niet verder dan het innerlijk. Oké, op een kleine verlaging van de rijhoogte na, dan. Geen overbodige luxe bij de nieuwe topsnelheid.
De Posaidon Mercedes-AMG E 63 RS830 behoeft ook geen uiterlijke aanpassingen. Je hebt je handen vol aan het innerlijk. De 612 pk sterke 4,0-liter V8 schroeven ze op tot, je raadt het al, 830 pk. Daarnaast groeit het aantal Nm van 850 naar 1.100. Hiermee maakt Posaidon hun versie van deze E-klasse net wat krachtiger dan de concurrerende landgenoten Renntech en Brabus. Dat mag geen toeval heten.
Door deze upgrade gaat de Posaidon Mercedes-AMG E 63 RS830 van 0 naar 100 km/u in slechts 3 seconden (een halve seconde sneller dan standaard) en loopt hij door tot 350 km/u (50 km/u meer dan standaard). Een sleeper zal het met zijn AMG-bumpers nooit worden, maar een RS 6 kun je er prima mee verrassen. De upgrade van de AMG-motor zit hem in de krachtigere turbochargers, een uitbreiding van intercoolers en een sportluchtfilter.
Daarnaast gebruikt Posaidon downpipes met sportkatalysatoren om de tegendruk van het uitlaatsysteem te verminderen. Deze upgrade kost je 24.000 euro, inclusief TÜV-certificaat. Handig voor Duitsland. Deze upgrade is ook beschikbaar voor andere AMG-modellen die dezelfde 4,0-liter motor van Mercedes. Met een nieuwprijs van 183.042 euro in Nederland kom je op ruim twee ton uit voor je Mercedes monster.
Daar houdt het nog niet op
Nu werkt Posaidon nog eens aan een nieuw upgradepakket: de Posaidon Mercedes AMG E 63 RS 830+. Deze variant gaat 880 pk en 1.200 Nm produceren. Hoeveel minder rijk je door deze upgrade wordt, weten we nog niet. Maar goed, om met onze Griekse filosoof te eindigen: ‘Je hebt een beetje geluk nodig om gelukkig te worden.’ We vragen ons af of hij met dat beetje geluk ‘een beetje geld’ bedoelt.
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


De politie vervangt snelle Audi’s door dikke diesels van Mercedes (t.w.v. 126.000 euro)

De duurste auto met meer dan 200.000 kilometer op de teller is deze bijzondere Mercedes

De beste auto ooit gebouwd kun je vanaf nu belastingvrij rijden in Nederland

Eenhoorn voor lange afstanden: de Mercedes E 300 de 4Matic Estate All-Terrain is een diesel-PHEV

Mercedes wil van zijn taxi-imago af: aandeel keldert

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

Mercedes betaalt half miljoen euro aan werknemers om niet te hoeven werken

Hoe Mercedes er ooit (per ongeluk) voor zorgde dat Volkswagen 2 miljard euro verloor

Komt Volkswagen met een eigen (betaalbare) concurrent voor de Mercedes G-klasse?

Nieuwe Mercedes CLA weegt leeg meer dan dikke S-Klasse

Is zo’n supersnelle Mercedes A 45 AMG na 12 jaar eindelijk betaalbaar geworden? Dit kosten ze nu

De widebodykit op deze Toyota GR86 weegt maar liefst 110 kilo

De Manhart monteert een supercharger op de V8 van de Patrol Nismo

Abt Audi S4 TDI: getunede diesel met 384 pk

Posaidon Mercedes-AMG E 63: 940 pk

Posaidon Mercedes-AMG S 63: 1.000+ pk

Posaidon Mercedes-AMG GT 63 S 4-Door: 940 pk

Posaidon Mercedes-AMG A 45 RS krijgt 525 pk

Posaidon Mercedes-AMG GT 4-Door doet 880 pk

Posaidon bouwt S-Klasse met meer dan 1.000 pk

Op deze manier gaat BMW rijke mensen tegemoet komen die vergeten remmen te bestellen

Deze (zeer zeldzame) verlengde Volvo S80 met heerlijke V8 kan van jou zijn

De nieuwe Volvo ES90 is de stilste Volvo aller tijden – dit moet ie kosten

Dit is de nieuwe (en prachtige) Audi A6 – en hij heeft niet de motor die je zou verwachten

Volvo gaat met de ES90 een van de zwaarste auto’s in zijn klasse bouwen, maar dat heeft een voordeel

Audi gaat ook dit mooie en sportieve model uit productie halen

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Wist je dat deze (inmiddels) betaalbare BMW stiekem een volbloed racemotor heeft?

Mag de Duitse politie jouw telefoon in beslag nemen als je Flitsmeister gebruikt?

De eerste nieuwe Alpina is bekend (en het is niet een SUV)

Speciale Audi RS Q8 heeft een interieur dat 74.900 euro kost (dus zonder auto)

Met deze Mercedes-bus mogen klusjesmensen gewoon alle stadscentra in

De binnenspiegel in je auto is verplicht, maar er is een hele rare uitzondering

Dikke nep-BMW 7-serie ziet er beter uit dan het origineel (en daar is een goede reden voor)

Let op: deze parkeerapp wordt binnenkort flink duurder (en welke moet je nu hebben?)

Duitsers willen snelheidslimiet op Autobahn, maar er is nog hoop

Op deze wijze gaat de Fiat 500 weer een enorm succes worden in Europa (en dus ook in Nederland)
