
Een vergelijking van David en Goliath zullen we niet maken – misschien Goliath en een iets minder sterke Goliath. De Porsche Taycan heeft het record voor de snelste elektrische productieauto op de Nürburgring teruggepakt van Tesla. De Taycan Turbo S met 761 pk zette een tijd neer van 7 minuten en 33,3 seconden. Het oude record van de 1.020 pk sterke Tesla Model S Plaid was 7 minuten en 35,6 seconden. Dat was overigens een stuk trager dan ze zelf hadden gehoopt.
Porsche claimde in 2019 het record al voor de eerste keer met een tijd van 7 minuten en 42 seconden. Toen gaf het merk aan dat er nog wel meer te halen viel. Bovendien was dat niet met de krachtigere Turbo S, maar met de normale Turbo. Beide modellen hebben overigens geen echte turbo, mocht je je dat nog afvragen.
Op een rolkooi en een kuipstoel na is de Porsche Taycan Turbo S helemaal standaard. Wel heeft de Taycan de nieuwe Tequipment Performance-kit die over een tijdje ook in Nederland leverbaar is. Voor de recordpoging stond de Porsche op Pirelli P Zero Corsa-banden. De coureur voor de klus was Ringheld Lars Kern.
Het verschil tussen de Taycan en de Model S
Het is interessant om de twee rondes naast elkaar te zien – daarom hebben we de video’s onder aan de pagina ingevoegd. De Porsche Taycan Turbo S heeft ruim 250 pk minder dan de Tesla Model S Plaid. De Tesla beukt met brute kracht over de Ring, waar de Taycan het meer moet hebben van de snelheid in de bochten. Gelukkig weet het Duitse merk wel het een en ander van sportauto’s.
Je ziet goed dat beide auto’s (en met name de banden) last hebben van hun hoge gewicht, maar de Taycan voelt zich een stuk beter thuis in de bochten, waar de coureur van de Tesla de Model S echt de hoek om moet worstelen. Bij de Tesla moet constant gecorrigeerd worden, waar de Taycan meestal trouw de commando’s opvolgt.
Het verschil tussen de twee auto’s is logisch. De Tesla Model S is nooit met de Nürburgring in gedachten ontwikkeld. Bij Porsche zagen ze waarschijnlijk vanaf het eerste potloodstreepje een record op de Ring voor zich. Hieronder zie je de twee recordpogingen.
Het nieuwe elektrische Nürburgringrecord van Porsche
Het oude record van Tesla
NIEUWSBRIEF
Het laatste autonieuws, de meest recente tests en exclusieve auto-content rechtstreeks in je mailbox. En als je wilt kunnen wij je ook op de hoogte houden van aanbiedingen van onze partners.
Meer van TopGear


Is de Porsche Taycan 4S Sport Turismo misschien gewoon de beste keuze (in Nederland)?

Brabus pakt nu ook Rolls-Royce en Porsche aan

Waarom je de Porsche Taycan Turbo Sport Turismo zou verkiezen boven de Turbo S

Is de Porsche Taycan GTS ook weer de beste keuze uit de line-up?

Porsche Taycan in Noorwegen populairder dan alle benzineauto’s bij elkaar

Dit koolstofvezelpakket voor de Porsche 911 Turbo S is vrij kostbaar




Rijden met de Porsche 911 Dakar in de woestijn en in de sneeuw



Oeps: Porsche-dealer verkoopt per ongeluk Panamera’s voor 16.500 euro


De Porsche Vision 357 toont hoe een Porsche eruit had gezien als het merk vandaag werd opgericht


De Porsche Panamericana is de opa van de nieuwe 911 Dakar


Chris Harris verkoopt zijn Porsche 911 GT3 Touring vanwege een bijzondere reden


BMW-rijder reageert gepast op ongeluk in vreemde crashvideo


Wegligging in GTA 6 is in goede handen: makers winnen op de Nürburgring


Zo vaak gaat het (bijna) fout als je dagelijks op de Nürburgring rijdt


Dit zijn de beste momenten tijdens de Touristenfahrten op de Nürburgring in 2022


Lamborghini Huracán Sterrato racet tegen een Huracán STO op (en naast) de Nürburgring


De prijs van een rondje Nürburgring gaat in 2023 omhoog


De laatste Bugatti Chiron is geveild voor een recordbedrag


De Rimac Nevera zet een nieuw snelheidsrecord neer voor elektrische productieauto’s


Mieters: Duitse studenten bouwen de snelst accelererende EV ter wereld


Zo ziet een auto eruit die 50.000 kilometer non-stop reed (maar liefst negen dagen lang)


Zeekr, zustermerk van het brave Volvo, zet wereldrecord voor snelste EV-drift


Een snelheidsrecord neerzetten in de Jesko is supergevaarlijk, aldus Koenigsegg


De Audi RS 6 e-tron is een grote jongen en komt in 2024


De Alpina B5 GT is de krachtigste auto van het merk ooit


Audi legt het gereedschap om de frunk van de e-tron GT te openen… in de frunk


Nio ET7 review: Hoe rijdt de auto van de ‘Aziatische Elon Musk’?


Je Tesla speelt nu André Hazes (aan de buitenkant!) na de nieuwste update


Audi houdt een terugroepactie omdat je geen drankje op de achterbank mag knoeien



Max Verstappen drift met de Ford Supervan 4 en Mustang Mach-E 1400


Deze Nissan Ariya gaat van de Noordpool naar de Zuidpool rijden


Deze elektrische Xpeng P7 en G9 komen naar Nederland


Nissan heeft een echte versie gebouwd van dit Max-Out concept


Het wereldrecord driften op ijs is voor … de Skoda Enyaq?


Lamborghini gaat de komende zes jaar geen elektrische supercar maken


De Mercedes GLE is er nu alleen nog maar als hybride



Dit koolstofvezelpakket voor de Porsche 911 Turbo S is vrij kostbaar


AC Schnitzer kan na lang wachten eindelijk de BMW M3 Touring tunen


De BMW XM Label Red gaat meedoen aan Pikes Peak




Rijden met de Porsche 911 Dakar in de woestijn en in de sneeuw



Oeps: Porsche-dealer verkoopt per ongeluk Panamera’s voor 16.500 euro



Max Verstappen drift met de Ford Supervan 4 en Mustang Mach-E 1400


Man bouwt met zijn zoon deze Rolls-Royce 6×6 van hout




Rijden met de Porsche 911 Dakar in de woestijn en in de sneeuw


BMW M5 drift voor de camera’s maar eindigt bijna tegen een Mercedes-busje


Gasten vinden Chevrolet Camaro in kelder van Italiaanse horrorvilla


Reacties