De Yangwang U8 van BYD met 1.200 pk kan zelfs een halfuur drijven

Misschien ken je de Yangwang U9 nog als die Chinese supercar die doorrijdt als ie een wiel verliest. We dachten toen dat de U9 de vreemdste auto zou zijn die we dit jaar zouden tegenkomen. ‘Hou m’n Tsingtao even vast’, reageert BYD. Ze komen nu met deze SUV: de Yangwang U8. En nee, hij is niet elektrisch. Of tenminste, niet helemaal.

De tweede auto van Yangwang is een plug-in hybride. Anders dan PHEV’s die je gewend bent, zijn de elektromotoren dominant en is de verbrandingsmotor een range-extender. Zijn werk is het om de actieradius op te krikken. Met een volle tank en batterij zou je 1.000 kilometer ver moeten komen. Nu nog je blaas trainen om 1.000 kilometer aan een stuk te kunnen rijden zonder te pauze.

Vanbinnen zit de Chinese Defender-lookalike vol met nappaleer, speakers en veel, heel veel schermen. Je schermtijd gaat er in ieder geval niet op achteruit in de U8. Op het dashboard alleen heb je een 12,8-inch middenscherm en twee brede 23,6-inch schermen aan beide zijdes. Ook achterin is er geen gebrek aan schermpjes.

Specificaties van de Yangwang U8

Vier elektromotoren – één per wiel – produceren samen 1.200 pk. Daardoor sprint de U8 in 3,6 seconden naar 100 km/u. De U8 kan zelfs met slechts drie wielen rijden. Het actieve onderstel houdt de auto recht zodat de remschijf niet over het asfalt sleept en de individuele aansturing van de wielen zorgt ervoor dat de aandrijving maar naar drie wielen gaat.

En daar houdt het niet op met vreemde gadgets. In het geval van nood kan de U8 zeker 30 minuten op het water drijven. In de video hieronder zie je een drijvende U8. Het systeem zet de verbrandingsmotor uit, sluit de deuren en ramen op het dakraam na. Op het water kun je met een snelheid van 3 km/u cruisen.

Terug naar de normale, elektrische SUV-wereld. Opladen kan met 110 kW waarmee je in 18 minuten van 30 naar 80 procent laadt. Precies, niet 20 naar 80 zoals alle andere merken doen. Geen zin in rondslingerende kabeltjes in de auto? Er zijn drie oplaadplatformen voor je smartphone.

De prijs van de U8

Je bent misschien al gewend aan auto’s die nu worden aangekondigd en halverwege de zomer van 2024 pas in de showrooms staan. Daar heeft de U8 geen last van. BYD begint in China met het leveren van de Yangwang U8 ‘Premium Edition’ in oktober van dit jaar. Ook in China is dat komende zondag al. De eerste klanten van de U8 betalen omgerekend ongeveer 140.000 euro.