Abt zal de Volkswagen Groep wel dankbaar zijn dat ze motoren hergebruiken, want het scheelt ze ongetwijfeld een hoop moeite. In één soepele beweging verhogen ze het vermogen van de Audi RS 6, RS 7 en de RS Q8, die niet geheel ontoevallig allemaal dezelfde 4,0-liter V8 in de neus hebben. Omdat de Audi RS 4 aan terminale FOMO lijdt, mag deze Avant ook meedoen in het rijtje. Deze krijgt helaas niet hetzelfde vermogen als zijn broers.
Het vermogen van de 4,0-liter V8 groeit van 600 pk en 800 Nm naar 700 pk en 880 Nm. Voor de oplettende lezer: daarmee stijgt het vermogen van de Abt Audi RS Q8 (dat van de RS 6 en RS 7 daarbij ook, dus) boven dat van de Lamborghini Urus uit, die trouwens nagenoeg dezelfde V8 gebruikt. Scheelt je toch weer 80.000 euro én je rijdt niet dezelfde auto als vloggend en rappend Nederland, mocht je dat een pluspunt vinden.
Uit de 2,9-liter V6 pulkt Abt minder vermogen, fijn voor wie zijn zuigers graag ín zijn motor houdt. De power groeit na Abt-kuur van 450 pk naar 510 pk. Het koppel groei met 60 Nm naar 600 Nm. De nieuwe 0-100-tijden zijn niet bekend. De RS 6 en RS 7 deden het in 3,6 seconden en de zwaardere RS Q8 vroeg 3,8 seconden geduld voor het sprintje. De Audi RS 4 klokte 4,3 seconden voor de sprint naar de nieuwe maximale toegestane snelheid op de Nederlandse snelweg.
