Dus, ging de Bentley Continental Speed van de overheid voor een prikkie weg?

Voor een appel en een ei een auto wegkapen bij een overheidsveiling en er thuis achter komen dat ie technisch in topstaat is, dat is natuurlijk de droom. Het probleem is dat jij heus niet de enige bent die zit te neuzen bij Domeinen en als er een leuk dealtje tussenzit, dan is er vast een handelaar die een hoger bod doet en hem voor je neus weggrist. Maar we vermoeden dat deze Bentley geen lekkere handel is. Dus ging deze Continental Speed GT dan wel voor een prikkie weg?

Deze opgeleukte Bentley Continental GT Speed verscheen vorige maand voor de tweede keer bij Domeinen Roerende Zaken. De eerste keer was het hoogste bod te laag en gunde de overheid de auto niet. Een stuntprijs krijg je dus zelden bij de overheid. In de herkansing kwam er wel een bod binnen dat hoog genoeg was. Iemand durfde het aan om 33.109 euro te bieden op Bentley Continental GT Speed. En dat klinkt niet duur voor een Bentley.

De overheid wil ook nog wat

De overheid wil graag nog 15 procent bovenop het winnende bod, waardoor de nieuwe eigenaar al minimaal 38.000 euro kwijt is. Voor je gevoel is dat nog altijd niet duur voor een Bentley die minimaal 600 pk heeft, maar vermoedelijk zelfs 800 pk door motortuning. De goedkoopste Continental GT Speed in Nederland kost nu minimaal 59.950 euro, dus dan zit er nog wat marge op.

Het probleem is dat deze Continental GT nog wel wat flink cosmetische aandacht nodig. Zelfs als je weer standaard bumperspul monteert, moet je dat nog spuiten. En de schade lijkt niet beperkt tot de Veilside-bodykit; de lampen zijn stuk en de lak van de deur is gebarsten. En dan weet je ook nog niet hoe de motor is. Dan is de eeuwige vraag: is ie meer óf minder waard omdat iemand ooit geld investeerde in een bodykit en motortuning?

In Duitsland zijn ze bijna goedkoper

Of het dan een goede deal is? Voor het antwoord op die vraag moet je even in Duitsland kijken. Daar vind je meerdere Bentley Continental GT Speeds met lagere kilometerstanden zonder tuning voor ongeveer 40.000 euro. Die moet je nog importeren, maar die kosten zullen waarschijnlijk lager zijn dan de reparatiekosten van dit oranje exemplaar. Wij hadden het in ieder geval niet aangedurfd voor dit geld, maar we hopen dat de nieuwe eigenaar er dolgelukkig mee is.