Gisteren was Max Verstappen het snelst in de kwalificatie op Spa. Door gridstraffen start hij vandaag veertiende, voor Leclerc die op de vijftiende plek start. Sainz vertrekt vanaf pole position en heeft Pérez naast hem op de voorste startrij. Pérez vertrekt op de medium banden en die andere drie coureurs beginnen op de zachte banden.
Sainz is goed weg als de rode lichten uit gaan. Pérez is een stuk minder snel weg en verliest gelijk twee plekken aan Hamilton en Alonso. Die raken elkaar echter aan het einde van het rechte stuk, waardoor ze allebei weer plekken verliezen en Hamilton niet verder kan. Verder naar achteren weten Verstappen en Leclerc wel uit de problemen te blijven. Zij rijden achtste en negende na de eerste ronde.
Daarna komt er een safety car omdat Latifi spint en Bottas eraf tikt. Leclerc moet daarna een ongeplande pitstop maken naar de medium banden omdat hij rook van de rechter voorband af ziet komen. Dit kwam omdat er folie van iemands helm tussen de band en de ophanging was gekomen. Daarna komt hij als zeventiende weer naar buiten.
Na de safety cars zijn er vooraan gevechten, maar niemand weet een plekje te winnen. Daarachter weet Verstappen in de eerste ronde na de safety car gelijk twee plekken te winnen. In elke ronde haalt hij auto’s in. Daardoor ligt hij al derde in de achtste ronde.
In ronde elf komt Sainz naar binnen om zijn zachte banden te laten vervangen voor medium banden. Snel daarna passeert Verstappen zijn teamgenoot Pérez om de leiding over te nemen. Leclerc rijdt dan ondertussen vijfde.
Pérez haalt in ronde vijftien nieuwe medium banden. Hij komt net voor Leclerc op P3 naar buiten en kan de Monegask achter zich houden. Een ronde later gaat Verstappen naar binnen voor medium banden en komt dan achter Sainz op P2 naar buiten.
Niet lang daarna heeft Verstappen alweer DRS achter Sainz. Hij heeft maar één inhaalpoging nodig om de leiding te heroveren. Pérez heeft ook al snel DRS en maakt er een Red Bull één-twee van in deze race. Ondertussen is Verstappen al zeven seconden uitgelopen. Een gat wat alsmaar groter wordt.
Sainz en Leclerc maken in ronde 26 hun tweede pitstop. Zij komen dan als vierde en zevende weer naar buiten. Pérez gaat een ronde later naar de harde banden en kan Sainz dan achter zich houden. Russell maakt ook zijn pitstop en gaat dan aan het einde van de race op jacht gaan naar de Spanjaard.
George Russell komt echter net een aantal ronden tekort om de laatste podiumplek te pakken. Die is toch voor Carlos Sainz. Charles Leclerc weet de vijfde plek te pakken, maar krijgt vlak na de race nog een straf van vijf seconden omdat hij te snel ging in de pitstraat bij zijn laatste stop. Hij wordt teruggezet naar de zesde plek.
Verder vooraan pakt Sergio Pérez de tweede plek in deze race en daarmee ook in het kampioenschap. Maar Max Verstappen levert een wereldprestatie door te winnen met een voorsprong van ruim 18 seconden na gestart te zijn vanaf P14. Hij pakt ook nog een extra punt voor de snelste raceronde.
